Chapitre 4 :

Mercredi 30 Août, 3ème jour d'attente, pont toujours bloqué. 2ème jour de pluie, ciel gris, gris.....

Jeudi 31 Août, copie d'hier mais good new : la pluie s'est arrêtée! Nous sommes toujours amarrés au quai d'attente, pas marrant, car nous ne pouvons pas prendre de décisions et notre objectif reste de rallier Gibraltar assez rapidement. Nous décidons d'aller louer des vélos pour aller découvrir La Manga et pour voir ce pont de près. Jolie balade, ça fait du bien de pédaler 2h sans arrêt...

Vendredi 1er septembre: nous apprenons que le pont sera bloqué au moins jusqu'au 6 septembre. On prend le bus pour le Sud de La Manga afin de visiter Dos Palos et son phare. Grande marche sur les falaises, baignade en méditerranée dans "les rouleaux" malgré le drapeau rouge !!

Samedi 2 septembre: départ de bonne heure, 8h 30 ( c'est tôt pour nous !!!) pour Cartagena en bus. Le ciel est orageux mais nous sommes équipés. Visite du port, de la vieille ville, du théâtre Romain et autres sites. presque personne dans les rues mis à part des touristes: où sont passés les Carthaginois ? Quand on pense au monde qu'il y a chez nous en ville le samedi, ça pose question. Renseignements pris: après leurs 40h de job, ils vont dans leurs résidences secondaires ou à la plage... Petit resto très sympa en ville et nous arrivons trop tard pour visiter la villa Fortuna : le site ferme à 15h !!?? dommage, il parait que sont très bien conservés les vestiges d'une maison entière Romaine. Pour le retour nous prenons le petit train qui relie Cartagena à Los Nietos. Les paysages sauvages défilent devant nous puis de nombreuses mines abandonnées: de plomb, argent, ... et viennent ensuite de vastes champs de culture de melons, salades, etc..... légumes mais pas de céréales. le tout étant arrosé au compte goutte directement aux racines. Nous faisons le chemin Los Nietos - La Manga à pied en longeant le Sud de la Mar Menor en 3h00. Puis bus jusqu'au port Maestre car il reste encore 12 kms, il est déjà 19h30 et ce sera bien pour aujourd'hui....

Dimanche 3 septembre. le bruit et l'agitation du quai nous font retourner au mouillage derrière l'île du Baron, car bien protégé du vent d'Est qui lève un beau clapot. De plus on pense y aller marcher. On sort l'annexe et décidons d'y installer le 20cv pour le faire tourner et surtout l'essayer derrière cette annexe pour la 1ère fois. Ca va changer du 2.3cv .... yes ça carbure à donf, on n'a pas l'impression de toucher l'eau... on arrive près des berges de l'île et là les panneaux fleurissent: interdit d'y poser les pieds.... on remet les gaz mais pour pas longtemps car le moteur s'arrête subitement !!? la poire qui permet le pompage de l'essence est HS..retour à la rame... c'est bon pour la santé...On va terminer la journée sur le voilier car la mer est infestée de méduses qui nous lorgnent d'un drôle d'œil... voir les photos: elles se mettent sur le dos devant nous !!??? La nuit qui tombe nous offre un spectacle magnifique: un coucher de soleil qui n'en finit pas, un vrai régal!

Lundi 4 septembre, on part mouiller plus au sud, à Dos Mares, bien nous en prend car le vent forcit en tournant Sud. Sur le retour de Cartagena, on avait vu un accastillage qui se situe presque en face de ce mouillage. Nous allons donc y chercher la pièce de rechange pour le moteur et autres bricoles. le 20cv est réparé et fonctionne bien... pour l'instant...

Mardi 5 septembre. Message du pont à 10h00 contradictoire: "le pont est toujours en avarie, on n'en sait pas plus, mais en principe il rouvre demain , le 6 !!!!! ?????Nous allons nous mettre en stand-by - journée tranquille au mouillage et pourquoi pas alimenter le blog !!... et attendre demain à 10h la suite du feuilleton "le pont est en avarie" et il va ?????? à suivre.